تعویض صفحه کلاچ پرادو در تعمیرگاه قدیمی تویوتا تهران دیاگ
تعویض صفحه کلاچ پرادو : صفحه کلاچ از قطعات مهم در خودرو می باشد و کاربرد آن انتقال نیرو و سرعت می باشد . یا می توان گفت که این قطعه رابط دورموتور و گشتاور موتور و گیربکس می باشد.
صفحه کلاچ یک قطعه مصرفی در خودرو می باشد که مانند دیگر قطعات خودرو عمر مشخصی دارد.
اما موارد زیادی وجود دارد که میتواند عمر این قطعه مصرفی را افزایش یا کاهش دهد.
گالری عکس
عمر مفید دیسک و صفحه
پرادو خودرویی شاسی بلند و پر طرفدار از کمپانی تویوتا می باشد. رانندگی با این خودرو بسیار لذت بخش می باشد . خیلی از افراد از پرادو بعنوان یک خودروی شاسی بلند برای آفرود و سفرهای پر از کوه و تپه و جاده های ناهموار استفاده می کندد. تا لذت یک افرود سواری را برئه باشند .
اما از لذت رانندگی با تویوتا پرادو که بگذریم میرسیم به عمر مفید برخی قطعات مصرفی این خودرو مانند صفحه کلاچ ، عمر مفید این قطعه مصرفی بر اثر عدم رعایت رانندگی و ترمز و کلاچ های بی رویه و پشت سرهم ، رانندگی با سرعت زیاد در سراشیبی ها ، رانندگی در ترافیک و گرفتن مدام کلاچ ، کاسته میشود . نیاز به تعویض زود هنگام دیسک و صفحه کلاچ پیدا می کند.
مواردی که نشان میدهد زمان تعویض دیسک و صفحه فرا رسیده است؟
- خودرو گاز زیادی می خورد اما شتاب ندارد.
- لرزش خودرو هنگام خاموش شدن
- کاکردن سنگین خودرو
- سفت و خشک شدن کلاچ و نداشتن حالت ارتجاعی
- هنگامی که کلاچ را رها میکنید پا به عقب پرت میشود.
- صدای دنده ها هنگام جا زدن
- پله پله شدن کلاچ
تعمیرگاه تویوتا تهران دیاگ
تعمیرگاه تخصصی و قدیمی تهران دیاگ واقع در غرب تهران خیابان اشرفی اصفهانی می باشد . سالهاست در زمینه تعمیر خودروهای مدل بالا و خارجی تخصص دارد و فعالیت میکند.
خودروهایی مانند تویوتا – لکسوس – هیوندا – کیا – بنز – بی ام و – پورشه و…….
تعمیر موتور و تعمیرات جلوبندی و گیربکس و صافکاری نقاشی و تعمیر برق و الکترونیک تشخیص عیب خودرو با دستگاه دیاگ و……
تسلط بر تمامی اپشن ها و نقشه های خودروهای خارجی و مدل بالا و
تعمیر انواع خودروهای تویوتا
- تویوتاپرادو
- راو فور
- تویوتا کرولا
- تویوتا لندکروز
- هایلوکس
- ون تویوتا
- آریون
- اف جی کروز
- جی تی ۸۶
- سولارا
- کمری
- سی اچ آر
- فورچونر
- هایس
- پریوس
- تویوتا یاریس
- تویوتا جی ال ایکس
بدون دیدگاه