مرکز فیس لیفت میتسوبیشی

مرکز فیس لیفت میتسوبیشی تهران و نوشهر در تهران دیاگ

مرکز فیس لیفت میتسوبیشی : برخی تغییرات که در ظاهر و داخل کابین خودر وصورت می گیرد را نیوفیس و یا فیس لیفت می نامند . میتسوبیشی از خودروهایی است که می توان این تغییرات را روی ظاهر و داخل کابین ان انجام داد.

  • پاجیرو
  • لنسر
  • اوتلندر
  • AFX

از مدل خودروهای میتسوبیشی می باشد که قابلیت فیس لیفت را دارند. تغییر در چراغ های خودرو و سپرها و جلو پنجره و همچنین رینگ و لاستیک را نیوفیس مینور و یا فیس لیفت ظاهر خودرو می نامند .

اما تغییر در داخل کابین و تودوزی ها را فیس لیفت ماژور می نامند .

خودورهایی که قابلیت نیوفیس را دارند :

  • لکسوس LX570
  • لکسوس rX350
  • لکسوس IS300
  • لکسوس ES350
  • لکسوس NX200t
  • لکسوس NX300h
  • تویوتا لندکروز
  • تویوتا پرادو
  • تویوتا کمری
  • تویوتا جی تی ۸۶
  • هیوندای جنسیس کوپه
  • نیسان ایکس تریل
  • نیسان جوک
  • نیسان REd 350
  • پاجیرو
  • لنسر
  • اوسلندر
  • AFX

تعمیرگاه تهران دیاگ

تهران دیاگ با ۲۰ سال سابقه در خصوص تعمیرات خودروهای مدل بالا در تهران دبی و ترکیه دارای تخصص و تسلط کامل بر خودروهای مدل بالا می باشد . شعبه ۲ تهران دیاگ در نوشهر واقع شده است که خدمات زیر را ارائه میدهد:

شعبه ۲ تهران دیاگ نوشهر

۰۹۱۲۴۲۶۰۴۰۱

خدمات نوشهر
  • نیوفیس خودرو
  • تعمیر موتور خودرو
  • تعمیر گیربکس خودرو
  • تعمیر جلو بندی و میزان فرمان
  • تعمیر بروق و الکترونیک خودرو
  • مشکلات روغن ریزی

  • صافکاری اتومبیل
  • مرکز لمس جادویی MTC
  • صافکاری با میله PDR
  • صافکاری pdr
  • صافکاری بی رنگ با دستگاه
  • آموزش صافکاری با میله pdr
  • خرید و فروش ابزار صافکاری
  • نقاشی
  • لیسه گیری با دستگاه
  • خدمات رنگ اتومبیل
  • دی تی لینگ
  • پولیش
  • احیای رنگ
  • سرامیک بدنه
  • کاور بدنه
  • نیوفیس تویوتا لندکروز
  • نیوفیس تویوتا پرادو
  • نیوفیس تویوتا کمری
  • نیوفیس تویوتا جی تی ۸۶
  • نیوفیس لکسوس lx570
  • نیوفیس لکسوس RX350
  • نیوفیس لکسوس IS300
  • نیوفیس لکسوس ES350
  • نیوفیس لکسوس NX200t
  • نیوفیس لکسوس NX300h
  • تعمیر موتور هیوندا ای ۲۰
  • تعمیر موتور هیوندای ورنا
  • تعمیرگاه هیوندا شعبه نوشهر
  • تعمیر موتور کیا هیوندا
  • تعمیر موتور هیوندایجنسیس
  • تعمیر موتور هیوندا سوناتا
  • تعمیر موتور سانتافه
  • تعمیرات هیوندای جنسیس کوپه
  • تعمیر هیوندای ای ۴۰
  • تعمیر هیوندای النترا
  • تعمیر هیوندای ولستر
  • تعمیر استارت کیا اپیروس
  • تعمیر موتور کیا اپتیما
  • تعمیر موتور کیا اپیروس
  • تعمیر آینه بغل کیا سراتو
  • تعمیر تخصصی کیا اپتیما
  • تعمیر ترانسفر کیس سورنتو
  • تعمیر تخصصی جلوبندی کیا سراتو
  • تعمیرات تخصصی گیربکس کیا سراتو
  • تعمیرات تخصصی جلوبندی و موتور کیا و هیوندای
  • تعمیر قفل صندوق عقب کیا سراتو
  • تعمیر کیلومتر کیا
  • تعمیر گیربکس کیا
  • تعمیر موتور کیا کارنز
  • تعمیر موتور کیا هیوندا
  • تعمیرات کاتالیزور کیا

گالری عکس نوشهر

بررسی میتسوبیشی

در فوریه ۱۹۸۳ ، میتسوبیشی مدل شاسی بلند و پنج در را معرفی کرد که با دو موتور مختلف انتخاب می شد. یک بنزین ۲.۰ لیتری توربوشارژ (در برخی از بازارها نشان “۲.۰ توربو” و “۲۰۰۰ توربو”) و دیزل ۲.۳ لیتر توربوشارژر دارد. این مدل در سبک های بدنه استاندارد ، نیمه بلند و سقف بلند نیز عرضه شد. در خارج از ژاپن ، چهار بنزین ۲.۶ لیتری نیز وجود داشت که در تریم اروپایی ۱۰۳ اسب بخار (۷۶ کیلو وات) تولید می کرد.

مدل شاسی بلند ظرفیت صندلی ها را به هفت نفر افزایش داد و صندلی های ردیف سوم موجود را در اختیار داشت که می تواند برای صندوق عقب اضافی به طرفین جمع شود یا با صندلی های ردیف دوم ترکیب شود و یک تختخواب تشکیل دهد.

در سال ۱۹۸۴ ، پاجرو موتورهای دیزلی توربو با قدرت/گشتاور بالاتری دریافت کرد ، در حالی که مدل های شاسی بلند ترمزهای استاندارد چهار چرخ دیسکی و کمک فنرهای قابل تنظیم چهار جهت را به عنوان تجهیزات استاندارد دریافت کردند.

یک مدل شاخص در سال ۱۹۸۷ با رنگ دو رنگ ، رینگ های آلیاژی سبک ۱۵ اینچی ، گرمکن صندلی های جلو ، روکش صندلی های پشمی ، پشتی های چرمی ، فرمان سه پره و سیستم صوتی با رادیو/کاست معرفی شد. در سال ۱۹۸۷ ، نسخه Pajero/Montero توسط Dodge به عنوان Raider تغییر کرد ، که تا سال ۱۹۸۹ ادامه داشت.

NB در نوامبر ۱۹۸۴ شامل یک جلوپنجره تجدید نظر شده ، سبک بدنه سه درب LWB و موتور دیزلی برای SWB سه در دیگر باقیمانده بود. میتسوبیشی استرالیا در نوامبر ۱۹۸۵ سری NC را عرضه کرد و فرمان برقی اختیاری را معرفی کرد ، در حالی که شاسی بلند پنج در به طراحی کم سقف تغییر کرد.

گیربکس اتوماتیک KM148 برای آپدیت ND در اکتبر ۱۹۸۶ در بنزین سوپر واگن اختیاری شد ، در حالی که توربو دیزل ۲.۵ لیتری جایگزین واحد ۲.۳ لیتری قدیمی شد. برای سری NE اکتبر ۱۹۸۷ ، بنزین ۲.۶ لیتری ژاپنی با نسخه استرالیا Astron II ساخت استرالیا جایگزین شد. ابعاد ترمز نیز در سراسر محدوده افزایش یافته است.

NE سه درب اسپرت و پنج در Superwagon یک دیفرانسیل لغزش محدود ، سرپوش جلو سپر جلو ، روکش چرخ یدکی ، نوار پین جانبی ، چرخ های ۱۶ اینچی کرومی و رنگ اختیاری دو رنگ بر روی خودروهای اصلی اضافه کردند. گرانترین مدلها همچنین دارای شیب سنج ، ولت متر ، فشارسنج روغن ، دستگاه پخش کاست استریو ، رهاسازی پرکننده سوخت از راه دور ، صندلی راننده تعلیق ، فرش ، و پارچه توئید و پارچه مخمل (روی پارچه توید و وینیل) هستند.

مرکز فیس لیفت میتسوبیشی

Sending
User Review
۰ (۰ votes)

امکان ارسال دیدگاه وجود ندارد.

افزونه "فرم تماس 7" نصب یا فعال نشده است
به مکانیک نیاز دارید؟ تماس بگیرید!